主要功能   

围绕公路桥梁混凝土结构的病害修复及加固问题，针对混凝土结构坑槽、快速通车及公路桥梁承载力提升等加固工程，利用混凝土超塑化技术、补偿收缩技术、有机无机复合改性技术、纳米改性技术等方法，研发多种应用于混凝土结构破损修复与补强材料：预应力孔道压浆料、超高性能混凝土、超早强混凝土、自密实混凝土等产品。

适用范围
混凝土结构日常养护及承载力提升工程。

产品应用   

（1）预应力孔道压浆料

适用于公路、铁路、市政后张法预应力混凝土结构孔道压浆工程及其它结构灌浆工程，具有低水胶比、高流动性、0泌水、微膨胀、早强、高强等特点。

（2）超高性能混凝土（UHPC）

适用于大跨径桥梁、抗爆结构和薄壁结构以及高磨蚀、高腐蚀环境。是一种高强度、高韧性、低孔隙率的超高强水泥基材料。

（3）超早强混凝土

适用于路（桥）面混凝土、桥梁伸缩缝混凝土等结构混凝土破损抢修、提前通车、负重、承载等结构混凝土修复工程。具有超早强高强、后期无倒缩、高流动性、自密实、0泌水、微膨胀等特点。

（4）自密实混凝土

适用于结构复杂、施工空间受限、无法实施振捣等结构混凝土。具有优异的工作性能、高流动性、自密实、高强早强、微膨胀、施工方便等特点。在西咸北环线改扩建、西安绕城高速香王立交主线桥承载力提升工程、铜旬高速、铜黄高速、安岚高速、马泾高速、麟法高速等工程中广泛使用。

成果奖项   

获得发明专利2项

联系方式   

单   位：陕西凯达交通集团有限公司

联系人：马瑞杰  18629303792

             毕伟涛  18109269475