日前,由交通设计院和华南理工大学共同承担的陕西省交通运输厅“超粘精罩面应用于西部地区路面预防性养护成套技术的研究”课题,依托西汉高速2022年路面养护工程,在K1259+848~K1262+550右幅进行了2.0cm超粘精罩面的首次试验段施工,完工后的路面得到了业主和施工单位的肯定。这标志着课题顺利进入收官阶段。
“超粘精罩面应用于西部地区路面预防性养护成套技术的研究”由交通设计院牵头,并于2020年在省交通运输厅立项,是贯彻落实“十四五”公路绿色低碳发展理念的一项具体举措。该技术具有优越的路用性能和社会经济效益,使用嵌段共聚物-纳米复合改性超黏韧沥青作为黏结剂,使用独特的复合改性超黏乳化沥青作为黏层,将厚度仅为1~2厘米超薄层直接加铺到路面上。同时,它具备更薄、更轻、更环保,降低胎噪、提高行驶安全性、抗磨耗、改善路面平整度等优点,而且能显著延长路面使用寿命。